Giá phân bón tiếp tục đà tăng tới cuối năm

Giá phân bón tiếp tục đà tăng tới cuối năm

Vietstock – Giá phân bón tiếp tục đà tăng tới cuối năm

Chia sẻ tại buổi họp báo thường kỳ Bộ Công Thương tổ chức chiều 17/6, đại diện Cục Hóa chất (Bộ Công Thương) cho biết, phân bón đang bước vào chu kỳ tăng và dự đoán từ nay tới hết năm, giá phân bón sẽ tiếp tục giữ ở mức cao.

Chỉ ra nguyên nhân chủ yếu làm giá phân bón tăng, Cục Hóa chất cho rằng, hiện giá cước vận chuyển container đã tăng 5 lần so mang năm trước. Trong lúc ấy, phân bón DAP, MAP và Ure hầu hết được vận chuyển bằng container. Thêm vào ấy, nguồn cung phân bón trong khu vực Đông Nam Á sụt giảm do nhiều nhà máy bước vào giai đoạn bảo dưỡng, sửa chữa.

Giá phân bón trong nước có sự liên thông mang giá phân bón thế giới, nhiều chi phí về nguyên liệu phân phối, nên lúc giá nguyên nhiêu liệu phân phối phân bón thế giới tăng, giá phân bón trong nước cũng tăng theo, đại diện Cục Hóa chất cho hay.

“Hiện nay, theo Nghị định 84/2019/NĐ-CP quy định về quản lý phân bón, marketing, xuất nhập khẩu phân bón vô cơ, hữu cơ được giao Bộ NN&PTNT, nhưng dưới góc độ quản lý ngành, Bộ Công Thương luôn phối hợp chặt chẽ mang Bộ NN&PTNT để đảm bảo nguồn cung mang thị trường”, đại diện Cục Hóa chất cho biết.

Theo ông Lê Triệu Dũng, Cục trưởng Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), hiện tượng tăng giá phân bón diễn ra mạnh chủ yếu bắt đầu từ đầu năm 2021. Nguyên nhân tăng giá chủ yếu do nhiều khía cạnh như: Nguyên liệu phân phối phân DAP và MAP là lưu huỳnh tăng 2 lần, giá amoniac tăng khoảng 30%, giá vận chuyển tăng 5 lần…

Tuy nhiên, trong quá trình phối hợp mang Bộ NN&PTNT để đánh giá cung cầu, Bộ Công Thương nhận thấy, lượng phân bón thời gian qua hoàn toàn đủ năng lực cung ứng nhu cầu trong nước. Trong lúc, mang phân bón DAP, MAP, từ lúc có phân phối trong nước làm đối trọng mang hàng nhập khẩu thì mức tăng của DAP, MAP phân phối trong nước thấp hơn so mang mức tăng của hàng nhập khẩu (8-10 triệu/tấn so mang 14-15 triệu/tấn). Đây cũng là đối trọng kìm hãm sự tăng giá phân bón, giúp bình ổn thị trường hơn.

“Trong thời gian qua, Bộ Công Thương đã có nhiều biện pháp tự vệ mang phân bón DAP và MAP nhập khẩu để bảo vệ phân phối trong nước. Sau lúc điều tra, cân nhắc nhiều khía cạnh tác động kinh tế – xã hội, Bộ đã ban hành quyết định áp thuế cho mặt hàng này từ năm 2017. Thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp mang Bộ NN&PTNT để theo dõi diễn biến thị trường phân bón và có nhiều giải pháp kiểm soát, bình ổn thị trường cho yêu thích”, ông Lê Triệu Dũng cho hay.

Liên quan tới việc đường nhập khẩu được trợ cấp và bán phá giá từ Thái Lan tăng mạnh trong năm 2020, lên tới sắp 1.3 triệu tấn, tăng 330.4% so mang năm 2019, ông Lê Triệu Dũng cho hay, Bộ Công Thương đã quyết định áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đối mang đường mía nhập khẩu từ Thái Lan ở mức 47.64% trong 5 năm, tính từ 16/6/2021.

Việc áp thuế sẽ giúp giảm sức khó khăn của đường nhập khẩu Thái Lan so mang đường mía phân phối trong nước; từ ấy giúp giá đường trong nước nhích lên, giá thu tìm mía của người dân tăng, giúp người nông dân tiêu thụ mía trồng trong nước.

Theo phản ánh Hiệp hội mía đường, nhiều đơn vị phân phối, nhiều địa phương đã có kế hoạch mở rộng phân phối mía đường trong niên vụ 2021-2022 sắp tới. Bộ Công Thương cũng đang phối hợp hiệp Hội mía đường và nhiều đơn vị liên quan tiếp tục theo sát diễn biến của đường nhập khẩu, có nhiều biện pháp phòng vệ, ổn định thị trường, cung cầu…

Nhật Quang